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看过这些概念车才对日内瓦车展略知一二凤凰网汽车凤凰网

日期:2019-1-3(原创文章,禁止转载)

日内瓦就像一只“靴子”,探入法国,被安省、上萨瓦省环绕。在这里,无论是讲法语、德语,还是意大利语、罗曼什语,甚至是与罗曼什语同样“小众”的英语,都可以得到热情的应答。

日内瓦车展也是同样的“宽容”,无论是身体结实、视野开阔的SUV,是造型优雅、性能一流的跑车,还是描述未来出行的美好远景、讲述未来规划的产品理念,在车展里都有展示的舞台。台下回应的是掌声还是屁股,还是要由实力与诚意决定。

Audi Q8 Sport Concept

即使你只用3秒钟看它一眼,也能立刻得出结论,这是一只“雄性动物”。这辆概念车长得有点“另类”,方正的造型、饱满的肌肉,似乎更加适合加入Jeep或Land Rover的序列,但它确实是一辆奥迪。

这款车的尾部做了细致的修饰,能够轻易给人留下深刻的印象。但真正量产时,考虑工艺的难度与成本的限制,尾部或许是修改最多的地方。

内部消息称,这辆车将装备4.0升双涡轮增压发动机,匹配8速自动变速箱,百公里的提速性能绝不比奥迪S8逊色。

Hybrid Kinetic H600

正道集团展示了首款产品H600的概念版,车前的Logo恍然仍有“中”字的印记,但前门的门槛上明明白白地写着“Hybrid Kinetic”。

该车是由大名鼎鼎的Pinifarina完成造型设计,车身长度达到5.2米,稍短于现款的梅赛德斯-奔驰S级轿车。概念车的内部采用四座布局,也从另一个侧面证明该车定位于商务轿车市场。

正道集团副董事长王川涛表示,该车2020年会在中国量产。该车虽然设计豪华,但价格会更亲民,目标是让工薪阶层也能购买。但王川涛没有透露具体的产地信息和销量目标。

Hyundai FE Concept

今天再去展示电动车、插电混合动力车,显然是“弱爆”了。现代决定全面张家口市治疗羊癫疯哪最好超越,于是展出了这辆Hyundai FE概念车。以SUV平台做氢燃料电池车,既是考虑未来的市场需求,也是考虑SUV车内空间较大、工程布局更加容易。

这款概念车周身散发淡蓝色的光芒,前格栅完全消失,显示其新能源车的身份特征。车内设有四个座位。据现代汽车的消息,这款车的续航里程达到800公里,有望在2018年实现量产。

Mercedes-AMG GT Concept

虽然是概念车,但观察它的造型与工艺可知,它距离量产并不遥远。这款车是AMG涉足四门轿跑车市场的基础,也是奔驰汽车开疆扩土的号角。AMG是梅赛德斯-奔驰的御用改装厂,其地位与功用类似于BMW的M。目前在售的梅赛德斯-AMG均是源自已有的梅赛德斯-奔驰产品,唯一的例外是梅赛德斯-AMG GT。

此次发布的概念车,暗示AMG将涉足四门轿跑车市场。对于奔驰集团,这是新的增长点,符合产品多元化的趋势;对于AMG,这开阳县癫痫的治疗医院在哪里是新的发展方向,终于可以“从头到脚”地造一辆车。

Techrules 至仁

这同样是一款由意大利设计公司完成的“定制”产品,由设计师乔盖托·乔治亚罗(Giorgetto Giugiaro)和法布里奇奥·乔治亚罗(Fabrizio Giugiaro)共同完成。它定位于电动超跑,但采用了增程技术。

驾驶者和乘客均由车顶出入。对于强调减重的电动超跑而言,这可能不是一个好想法——可以敞开的硬顶,降低了车身强度,需要在其他地方进行额外的加强,带来的结果是重量的增加。另一个坏消息是,该车内部仍然使用皮革进行装饰,这虽然增加了整车的豪华感,但也同时在为车辆增重,甚至是在抵消其他地方的“艰苦”努力。

Airbus Concept

由设计公司Italdesign完成的概念车描绘了未来交通的图景。概念车由四轮底盘、乘员舱和四轴旋翼组成,四轮底盘负责城市通勤、四轴旋翼负责城际通勤,乘员舱负责载客,三部分各司其职,可以自由组合。

乘客通过iPad、手机完成预约。如果是市内移动,四轮底盘与乘员舱组合,将乘客送达目的地;如果是城际交通,四轮底盘会将乘员舱送到交通枢纽,乘员舱在这里由四轴旋翼“接手”,并与四轮底盘脱离;四轴旋翼运送乘员舱到目的地城市的交通枢纽,四轮底盘则会再次“接手”,完成城市内的移动。概念是美好的,实现是漫长的。

Honda NeuV

如果不是在车展的展台上,恐怕很多人会将NeuV当做快递的箱子。是的,它的造型特别方正,就连开门的方式也“中规中矩”的。按下藏在前轮轮眉内侧的手挚,几乎覆盖整个车身的车门会先向外平推,石嘴山治癫痫病最好医院边向上移动,边顺时针旋转90度,才完成整个的开门动作。

旁边的电动滑板车是NeuV的标配。将车停到充电位置,可以骑电动滑板车完成&宁夏有没有治疗猪婆疯的医院ldquo;最后一公里”;驾车回程时,电动滑板车可以在行李箱内充电,等待下一次使用。

差点忘了,这辆车最大的优势是,充分利用大数据,为驾驶者提供指引,比如买咖啡、选歌曲甚至包括找车位。

Toyota i-Tril

这款微型车为小城市内的通勤而设计,是一款“丰田版”的smart。这辆车的发布,意味着丰田已经在思考四五线城市、小城镇的交通解决方案。

从整体比例观察,i-Tril的宽/长比,较smart更低;轴距/车长比,较smart更长。i-Tril的车身比smart fortwo长,较低的宽/长比,意味着双人并坐,肩部空间并不宽敞。

i-Tril的轴距比smart fortwo长,更高的轴距/车场比,意味着该车行驶更加稳定,行驶的舒适度也有提高。2008年北京奥运会时,貌似泛亚也有类似的设计。你确定他们不是亲戚?

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